これは，あらかじめ用意された60〜70年代の名車から1台をセレクトしてシリーズレースを転戦するモードで，ライバルカーもやはり同年代の名車となる！

■クルマは60〜70年代の歴史的名車からセレクト。各ステージには，その年代の旧車の歴史も解説されているぞ。		■クロニクルモードのレースでは，歴史に名を刻む名車が，世代を超えた戦いを繰り広げることとなる！

　用意されたステージは全部で6。上位入賞するとポイントを稼ぐことができ，そのポイントでパーツ交換が行える。
　ただし，上位ステージに進むに従ってライバルカーの年代が次第に新しくなっていくため，ポイントを稼ぐのが難しくなってくる仕組みなのだ。

　なお，各ステージ間で交換できるパーツは1つだけ。ポイントをためるか細かくチューンナップしていくか，パーツ交換のタイミングを見極めないとステージ制覇はむずかしいぞ！

　segaGT 2002にも愛車を管理するマイガレージが用意されていて，パーツの交換やセッティングなどは，このガレージで行うことになる。

　また，ガレージにはレースのリプレイから撮影できる記念写真や，獲得したトロフィーなどを飾ることができる。

■クルマのパーツ交換やセッティングなどのメンテナンスは，このガレージで行うことになる。		■ガレージにはクルマを保管するだけではなく，レースの記念写真や優勝トロフィーなども飾ることが出来る！

　自分の愛車の雄姿ににんまりしたり，数々のレースで勝ち取った勝利の余韻に浸ったり，ゲーム進行にともないガレージは次々と宝物で埋めつくされていくことになるのだ。

　ここでは，大人の秘密基地の感覚を存分に楽しもう！